AI 分析摘要
歷史資料顯示，關稅議題頻繁干擾下航運股表現呈現明顯周期性波動，短線對運價及貨櫃三雄（包括長榮）帶來的利多通常能迅速反映於1-7日內的股價上漲，但於30日時則常見漲幅收斂或反轉，顯示市場對臨時性拉貨潮、塞港等現象多以短多思維處理。雖然15%關稅傳聞引發長榮、陽明等航運股買盤湧現，反映市場再度預期搶運潮與供應鏈瓶頸的結構性機會，但資料脈絡顯示類似事件往往難以支持長期多頭走勢，過去一次次的「榮景」均伴隨隱憂、快速資金輪動和短暫高峰。綜上推斷，長榮受15%關稅議題帶動，將再次吸引短線資金追逐，其股價於事件發酵初期可能呈強勁上揚，惟中長期能否維持漲勢，仍繫於基本面運價與實質需求能否接棒，否則易重演先漲後回的波動格局。
股價走勢圖 2603.TW 長榮
▼
歷史統計數據
1日漲跌
↘
-0.05%
勝率 28%
7日漲跌
↘
-0.9%
勝率 56%
30日漲跌
↗
+2.69%
勝率 33%
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