從歷史資料觀察,聯電與SST在推動28奈米車規快閃記憶體平台量產的多次公告,均未引發短期股價顯著反應,且一週後市場普遍呈現負面修正,顯示此類技術量產消息未能帶動積極預期,市場情緒偏向保守,主要因結構性因素如競爭格局或產品滲透速度緩慢所致。今次SST與聯電宣布28奈米SuperFlash Gen 4車規平台正式量產,雖延續前述技術升級脈絡,可見其對公司於車用半導體供應鏈中增強地位具有積極意義,但有鑑於歷史模式,短期內難以促成明顯股價重估,市場更關注其對中長期毛利率成長及新客戶滲透率的具體進展。綜合推論,投資者將持續以觀望心態評價聯電在新技術量產帶來的競爭優勢,唯有後續產能利用率及生產訂單實質提升,才有望驅動股價結構性反轉。