回顧過去川普政策高度影響航運板塊期間,長榮、陽明、萬海等船公司常見在短線利多刺激下,呈現一日2.7%與一週4.3%的強勁正報酬,惟中長期趨勢則反映獲利了結與市場預期調整,30日呈現顯著回檔。以星航運收購案以溢價58%入主,刺激長榮及同業股價開盤人氣大增,短線資金明顯湧入,市場情緒迅速偏向樂觀;然依據歷史經驗,類似重大題材通常難以對中長期股價產生持續正向效果,主因在結構性供給未見變化、估值上升壓力與波段資金流出。總結而言,長榮此次將受惠於短期市場情緒提升與人氣資金流入,但若無產業利基根本性改善,相關個股中長期回檔壓力仍不可忽視。