回顧過去一年長榮航空多次釋出類似地勤大規模招募與起薪訊息,短線股價多未出現顯著反應,而7日、30日表現則分歧,部分時點雖有漲幅但多數時段拉回,尤以近期相關招募訊息後常見7日至30日內疲弱或明顯下修,例如7日內下跌近25%,顯見市場普遍將此類人力擴編解讀為營運規模維持、成本調整或與短線獲利驅動關聯有限。此次長榮航空再次招募25類地勤、月薪4.3萬元起、釋出百個職缺,從歷史模式推論,市場仍偏向觀望,並未視此舉為結構性營運突破訊號,短中期內料難改變股價大勢。換言之,雖地勤招募規模顯露公司營運持穩、符合疫情後航空業常態復甦,但就資本市場角度,此類訊息除非伴隨營收結構、機隊擴張或國際航線布局強化,否則對股價漲幅驅動力有限。