過去輝達攜手Uber、鴻海與Stellantis合作打造Level 4自駕車生態系統的事件中,市場短期反應正面,但隨後七日及三十日呈現明顯下跌趨勢,顯示投資人對該類自主駕駛平台的長期盈利能力及商業模式尚持保留態度,此反應反映出市場對結構性變化的期待尚未確實落地,且技術整合與大規模商用推廣存在不確定風險。鴻海與Volvo、Lucid、NVIDIA聯手建構自駕平台的合作,新事件強化了業界資源整合及跨國戰略聯盟的趨勢,呈現出加速技術生態鏈布局與應對車用半導體、軟體能力競爭的結構轉型意義,該模式符合市場對於龍頭廠商透過合作擴大生態系統邊際效益的期待。鑑於歷史模式與行業結構風險,鴻海在此策略下短期內股價可能維持波動,然而中長期因合作強化技術門檻與市場份額擴張潛力,仍具備推升估值的基本邏輯,但需關注產品落地速度及量產進展以避免估值回撤風險。