長榮航空即起開賣6月26日直飛美國首府華盛頓航線,預估每年創造6100萬美元效益,此舉屬於公司積極擴展北美航點版圖的策略延續。歷史資料顯示,先前相關開航消息於短期股價反應中無明顯正向推升,反而連續7日及30日均出現約4%跌幅,此模式反映市場對長榮新增北美航線持保守態度,可能因預期初期投入與成本攀升將壓抑獲利表現,且擴張訊息未能激發投資人對結構性營收增長的信心。基於過往定律,儘管新增華盛頓直飛線路長遠有助強化航線網絡競爭力及營運規模,短中期內法人及市場仍可能維持謹慎評價,反映在股價波動與交易情緒上亦難見明顯提振,投資者須密切觀察後續實際負荷率及營運表現,以判斷本次航線拓展是否有效突破歷史擴航消息未能帶動股價的結構性瓶頸。