長榮航空過去多次公布將於7月開航桃園至華盛頓之航線,歷史資料顯示該消息發布後股價於一至三十日內均呈現約0.26%至4.86%的持續下滑,反映市場對於單一新增北美航點缺乏明顯激勵效果,甚至顯示市場可能認為擴張策略帶來的成本壓力大於短期收益。此次宣布6月26日起直飛華盛頓,並同步提升包含洛杉磯、舊金山與紐約等北美航點至每週十班的規模,展現長榮積極強化北美網絡布局的策略,其結構性意涵在於長榮企圖搶占全球重要商務航線,提升整體航線競爭力與市場佔有率,從而改善中長期營運表現。考量市場過往對華盛頓新航點的反應顯示短線股價承壓,但結合此次擴大航點網絡及頻次增加,投資人應聚焦長榮藉由增加密度提升載客率與貨運能力,從供給端結構性強化競爭優勢,預期將在中至長期逐步反映於營收與獲利成長,然而短期因整體成本提升與市場情緒保守影響仍難出現正向價格驅動。